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隨車(chē)吊日常保養是保證隨車(chē)吊能夠長(cháng)期正常工作的核心，只有做好隨車(chē)吊日常保養，你的隨車(chē)吊才能更安全，更有效率的工作，今天小編就給大家帶來(lái)了隨車(chē)吊的日常維護保養方法。
對于隨車(chē)吊的保養方法，首先我們應該按照隨車(chē)吊廠(chǎng)家提供的產(chǎn)品保養說(shuō)明書(shū)，在操作機器前，一定要先閱讀吊機的使用維護說(shuō)明書(shū)，按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行操。隨著(zhù)使用年限的增長(cháng)、行駛里程的增加、工作環(huán)境的變化，車(chē)輛的各個(gè)緊固部件之間就會(huì )產(chǎn)生松動(dòng)，各個(gè)配合部件之間的配合間隙會(huì )因為磨損而增大，如不及時(shí)更換，則會(huì )影響正常工作和使用壽命，甚至導致嚴重事故，而隨車(chē)吊長(cháng)時(shí)間處于高強度危險作業(yè)，更是要注意車(chē)輛的正常保養，以避免事故的發(fā)生。
1、對底盤(pán)部分動(dòng)力輸出取力器的運轉是否正常，傳動(dòng)軸固定螺栓是否松動(dòng)、運轉是否平衡，液壓油泵是否有異響、滲漏油。
2、結構件是隨車(chē)吊的骨架支撐，對他的表面除塵、清潔保養，顯露出美麗而強壯的外觀(guān)是一項非常重要的檢查項目，當你在擦拭的時(shí)候，可以觀(guān)察各部件的外觀(guān)是否有變形、磨損、焊道是否有開(kāi)裂，發(fā)現問(wèn)題可及時(shí)報修，將發(fā)生危險事故的系數降到*;結構件的連接是靠著(zhù)幾根關(guān)鍵的絞點(diǎn)軸，對他的潤滑是關(guān)鍵的關(guān)系到各結構件之間的靈活運轉，防止卡滯，對以后拆裝絞點(diǎn)軸起著(zhù)至關(guān)重要的作用。
3、伸縮臂是由油缸或者油缸帶動(dòng)幾套拉索來(lái)實(shí)現吊臂來(lái)回伸縮，看拉索是否松動(dòng)，而沒(méi)有張緊力，需進(jìn)行調節預緊。
4、回轉機、回轉減速機、回轉支承的檢查保養，回轉支承與回轉減速機的齒間也需檢查清除雜物，涂抹潤滑油進(jìn)行日常保養。
5、起升減速機是吊機用來(lái)起吊重物的主要部件，檢查馬達平衡閥、控制油管的連接部位是否松動(dòng)，滲油現象。并觀(guān)察減速機的外觀(guān)是否有油跡，來(lái)判斷殼體內部密封件是否失效，起不到密封作用。同時(shí)對起升鋼絲繩也要進(jìn)行日常檢查，當鋼絲繩外層鋼絲磨損達到其直徑的40%時(shí)，或者當鋼絲繩直徑相對于公稱(chēng)直徑減少7%或更多時(shí)，鋼絲繩應報廢;鋼絲繩有斷絲、斷股的，也應報廢。
6、液壓油的要日常觀(guān)察，它就像是人們血管的血液一樣，液壓油就是工程機械的血液，它的多與少，清潔不清潔直接關(guān)系到整個(gè)機械動(dòng)作使用的是否可靠，按照指令動(dòng)作的重要部分，液壓油變質(zhì)的原因與危害：顏色變白乳化，液壓缸工作變得無(wú)力。
7、液壓油缸是使相互連接的結構件產(chǎn)生一定運動(dòng)范圍重要組成部分，檢查油缸活塞桿表面是否油跡、硬傷;油缸的閥鎖安裝面、硬管連接處;導向套位置處是否有油跡;油缸在運動(dòng)一半時(shí)停止工作，是否會(huì )發(fā)生自動(dòng)回收或者伸出的現象，以此來(lái)判斷油缸是否正常工作。另油缸桿的外漏部分可涂抹黃油來(lái)進(jìn)行保護。
8、注意隨車(chē)吊磨合期的工作負荷，磨合期內的工作負荷一般不要超過(guò)額定工作負荷的80%，并要為隨車(chē)吊安排適合的工作量，防止機器長(cháng)時(shí)間連續作業(yè)發(fā)生過(guò)熱現象。
9、注意經(jīng)常觀(guān)察儀表指示，出現異常，應及時(shí)停止操作予以排除，在故障原因未找到并排除前，應停止作業(yè)。
10、當隨車(chē)吊磨合期結束后，應對整車(chē)進(jìn)行強制保養，做好隨車(chē)吊檢查和調整工作，同時(shí)注意油液的更換。
